Conhecimento Cerebral

AVIÕES: O QUE AS CATÁSTROFES AÉREAS ENSINAM? As decolagens e os pousos são um dos momentos mais importantes quando o assunto em especial, são os aviões comerciais. Todos os tripulantes, e principalmente, os pilotos, sabem que devem fazer os check-list tanto quando o avião decola, quanto quando ele pousa. E se alguma parte for esquecida ou deixada de lado, o resultado pode ser devastador. Na aviação moderna, já houve vários episódios em que os pilotos, distraídos, esqueceram de fazer alguma parte deste procedimento, como o caso de não acionarem os flaps - que são pequenas partes móveis localizadas nas asas dos aviões, que entre seus principais mecanismos, ajudam que o avião se sustente no ar-, esses mecanismos devem ser acionados na decolagem do avião, pois sem eles, os aviões comerciais, principalmente os que estão em operação pelo mundo, não conseguirão se manter no ar.  Por isso, é imprescindível que os flaps sejam estendidos na decolagem.  Em 20 de agosto de...

10 ANOS DO ACIDENTE COM AVIÃO DA TAM QUE DEIXOU 199 MORTOS Tem acontecimentos que devemos esquecer, mas há fatos marcantes que aconteceram no passado, mas pode fazer a diferença na vida presente de nós. Isso mesmo! Para comprovar isso, infelizmente, nesta semana, mais especificamente na segunda-feira (17) completou-se 10 anos do acidente em Congonhas que envolveu o avião da TAM e que deixou 199 mortos. Foi no dia 17 de julho de 2007 , que o Airbus A320 , saído de Porto Alegre (RS) com destino a São Paulo (SP), acidentou-se quando pousava no já conhecido perigoso  Aeroporto de Congonhas,   atravessando  toda a sua pista e a Av. Washington Luís em alta velocidade, e colidindo-se com o prédio da TAM. Morreram os 187 ocupantes da aeronave e mais 12 pessoas em solo. Notícia em vários meios de comunicação, o Conhecimento Cerebral reúne várias matérias e mostra que, muito pouco se fez, as investigações não puniram ninguém, pouca coisa mudou-se na aviação comercial, e ...

AVIÕES: O QUE AS CATÁSTROFES AÉREAS ENSINAM? Ao longo da série Aviões: O Que As Catástrofes Aéreas Ensinam?, repetimos inúmeras vezes que os aviões são os meios de transporte mais seguros do mundo. Mas isso não quer dizer que falhas não aconteçam, o que não deveria ser realidade em uma indústria tão grandiosa e rica como é a da aviação. Para a fabricação ou criação das aeronaves, centenas de profissionais trabalham em sua projeção, desde o desenho até o momento em que estão prontas para o uso. E mesmo assim, durante toda a sua vida útil, os aviões continuam recebendo atenção profissional. As falhas acontecem, mas os aviões e engenheiros que os constroem, sentem-se na obrigação de fazer com que estas máquinas voadoras fiquem imunes a elas. Mas a realidade é muito diferente, principalmente se voltarmos ao passado, há cerca de 45 anos atrás... Na década de 1970, a indústria da aviação comercial era composta principalmente, por aviões fabricados pela McDonnell Douglas e a Boeing...

AVIAÇÃO "INFRAERO ALERTA QUE AEROPORTOS DE CONGONHAS, EM SÃO PAULO, E O DE RECIFE, PALMAS, MACEIÓ E ARACAJU SÓ TÊM COMBUSTÍVEL PARA ESTA QUARTA-FEIRA" "Outros sete aeroportos têm combustível para no máximo dois dias, entre os quais Santos Dumont (RJ). Anac recomenda procurar companhias aéreas" Por: Ricardo Gallo         G1 SÃO PAULO "Um relatório da Infraero de 11h09 aponta que os aeroportos de Congonhas , em São Paulo , e os de Palmas ( Tocantins ), Recife ( Pernambuco ), Maceió ( Alagoas ) e Aracaju ( Sergipe ) têm combustível suficiente para abastecer as aeronaves até quarta-feira (23), em razão da greve dos caminhoneiros e do bloqueio às distribuidoras. Congonhas é dos três aeroportos mais movimentados do país. É nele que fica a rota de maior circulação de passageiros do Brasil , a ponte aérea Rio-São Paulo . Outros sete aeroportos têm combustível para um ou no máximo dois dias ( Santos Dumont-RJ , Goiânia-GO , Teresina-PI ,...

AVIAÇÃO "AZUL ASSINA ACORDO PARA COMPRAR A AVIANCA BRASIL POR R$ 406 MILHÕES" "Empresa negociada está em recuperação judicial e vem atrasando pagamento de salários" Por: Joana Cunha         Guilherme Magalhães  " SÃO PAULO Três meses depois de entrar em recuperação judicial , a Avianca Brasil assinou nesta segunda-feira (11), um acordo para vender uma parte significativa da empresa para a concorrente Azul. O acordo envolve a venda de 30 aeronaves, 70 slots (autorização de pousos e decolagens) e certificado de operador aéreo por US$ 105 milhões (R$ 406 milhões). Os ativos ficarão reunidos sob uma estrutura como UPI (Unidade Produtiva Isolada), fazendo com que a dívida não seja assumida pela Azul. A transação começa com um investimento prévio, que mantém viva a Avianca Brasil até que a UPI seja de fato vendida. Enquanto isso, a empresa pode usar o recurso para manter a operação, pagando combustível, salários e parcelas dos arrendament...